Москва переходит на электробусы

Гибрид автобуса и троллейбуса – электробус – должен появиться на улицах столицы уже во второй половине текущего года. Об этом сообщил, выступая на научно-практической конференции, посвященной 50-летию ГУП "Мосгортранс", его глава Петр Иванов.

Электробус будет оборудован высокоемким аккумулятором и рассчитан на 30 посадочных мест. В течение ближайших полутора лет новый вид общественного транспорта будет тестироваться на улицах города. По результатам эксперимента столичные власти примут решение о повсеместном внедрении электробуса либо отказе от его использования.

Решение о проведении эксперимента с общественным транспортом на электротяге было принято еще в прошлом году. В начале 2007 года власти города утвердили концепцию целевой среднесрочной программы по снижению влияния выбросов автотранспорта на окружающую среду на 2008-2010 годы. Программа подразумевает расширение городского автопарка электромобилей, а также развитие использования альтернативного топлива. С этой целью планируется разработка и создание отечественных образцов транспортных средств на электротяге, а к 2010 году увеличение доли альтернативных видов топлива в общем балансе более чем на 5%.

Кроме того, планируется внедрение гибридных силовых установок, когда традиционный ДВС дополняется электромотором, который "перехватывает инициативу" в пробках или при парковке, что позволяет значительно сократить потребление топлива.

Для внедрения любых новых видов транспорта необходима соответствующая инфраструктура для их обслуживания. С этой целью со временем в городе будет организована сеть заправок электротранспорта, передает агентство.

Напомним, что лидером по продажам среди серийных гибридных автомобилей на данный момент является Toyota Prius. Модель, серийный выпуск которой начался еще в 1996 году, с осторожностью покупали в первое время. Однако сейчас, на фоне общего роста цен на автомобильное топливо, гибриды и электромобили становятся все более популярными.

Например, в России гибридные автомобили широко представлены в линейке Lexus, в том числе кроссоверы RX и седаны LS. О гибридности автомобиля свидетельствует литера "h" в названии модели. Кроме того, о своих намерениях выпустить в ближайшее время гибридную модель заявили еще несколько мировых автопроизводителей.

Двумя основными минусами гибрида или электромобиля в серийном исполнении являются, пожалуй, неразвитая сеть заправочных станций и невпечатляющие динамические и скоростные характеристики. В этом случае драйв и удовольствие от активного вождения приносятся в жертву экономии.

Источник: dni.ru