Рустэм Хамитов призвал дорожников к совести и пообещал «закрутить гайки»

Сегодня, 29 марта, глава Башкирии в ходе рабочей поездки по Уфе посетил объекты дорожно-строительного комплекса, ознакомился с инновационными технологиями ремонта дорожного полотна и многим остался недоволен.

В частности, глава республики посетил лабораторию Управления дорожного хозяйства Башкирии, где на её базе в 2014 году создан Испытательный центр, в полномочия сотрудников которого входит контроль за качеством дорожного полотна.

При выявлении нарушений к подрядчикам применяются штрафные меры, вплоть до разрыва контракта.

– Если бы вы какую-то крупную компанию остановили, где самые настоящие бракоделы, тогда бы я сказал, что вы молодцы. Вы же останавливаете «мелочёвку» всякую. К тому же там, где брак, и лаборатория ваша не нужна. Всё видно невооружённым взглядом. Вы остановите бракоделов на больших дорогах, где «миллиардеры» работают. Например, на проспекте Салавата Юлаева, - заявил Рустэм Хамитов.

Передвижным лабораториям он посоветовал не идти на поводу у шабашников, «которые вместо щебёнки кладут чернозём или солому», а быть более зубастыми, «закручивать гайки» по полной.

В нынешнем плохом состоянии дорог, по его мнению, виноваты те, кто кладут плохой асфальт, и власть, которая не может правильно сформулировать требования, чтобы «дороги не рассыпались».

Назвав ситуацию на некоторых участках дорог «просто позорной» (ямы да колдобины), руководитель региона отметил, что хорошие примеры есть.

В частности, участок новой дороги в Дёмском районе он назвал «нашим завтрашним будущим», так как там при укладке полотна были использованы действительно современные технологии («Новачип»).

Также Рустэм Хамитов отметил, что с 2016 года на территории Башкирии действуют новые ГОСТы, «в соответствии с которыми можно будет строить только качественные дороги с использованием самых прочных материалов, самых хороших битумов, самых хороших технологий укладки».

Еще он поддержал инициативу о введении «общественного контроля» на дорогах – речь об установке на них информационных плакатов о балансодержателях дороги с адресами и телефонами руководителей.

- Думаю, это было бы правильно. Всегда, когда есть публичность, когда граждане знают, кто построил, кто эксплуатирует такую дорогу, повышается ответственность тех, кто проводит работы на этой дороге, - прокомментировал Рустэм Хамитов, отметив важность всех форм контроля – совместного общественного, государственного и надзора.