ГИБДД Башкирии ужесточило контроль за междугородними автобусами и маршрутками

Госавтоинспекция Башкирии начала очередной этап операции «Автобус», цель которого - снизить количество ДТП с участием пассажирского транспорта, сообщили ГОРОБЗОР.РУ в пресс-службе МВД по Республике Башкортостан.

За последние полгода в самой Башкирии и с водителями региона произошло несколько резонансных автоаварий, в которых пострадали люди.

Как ранее сообщал ГОРОБЗОР.РУ, одна из таких аварий произошла под Самарой. На трассе М-5 пассажирский автобус ГУП «Башавтотранс», следовавший по маршруту Уфа-Тольятти, съехал в кювет и опрокинулся. В салоне находился 31 человек, из них трое детей. В результате ДТП пострадали 22 пассажира. Предположительная причина аварии – водитель из Башкирии уснул за рулем.

Два дня назад случилось еще одно серьезное ДТП. На трассе М-7 в Благовещенском районе столкнулись мопед и фургон «Фиат». Водитель микроавтобуса даже не понял, как сбил людей. Житель Пермской области не пострадал. А водитель двухколесного транспорта погиб на месте происшествия, его пассажира с различными травмами врачи скорой помощи госпитализировали в больницу.

Всего, по данным Госавтоинспекции республики, на дорогах Башкирии с начала 2015 года произошло 93 ДТП с участием автобусов и маршруток. В результате ДТП более 150 человек получили травмы различной степени тяжести.

Сейчас инспекторы ДПС ужесточили контроль на трассах Башкирии. Проверяются владельцы и водители автобусов, которые чаще всего пренебрегают элементарными правилами перевозки пассажиров.

В первом же остановленном автобусе полицейские выявили нарушение: водитель из Киргизии о ремнях безопасности никогда не слышал. В транспортном средстве ремни для пассажиров заводом-изготовителем не предусмотрены, самому их устанавливать желания не нашлось.

То, что тахограф – не дополнение, а обязательное устройство в автомобиле, водитель из Киргизстана узнал от полицейских. Нет тахографа, не пристегнуты пассажиры – полицейские составили административный протокол.

По закону, тахограф теперь обязателен на междугородних линиях. Он непрерывно регистрируют все, что происходит с автомобилем. С его помощью легко проверить, сколько времени шофер отдыхал, по какому маршруту и с какой скоростью ехал. Ведь, зачастую, именно усталость водителей в дороге приводит к ДТП.

Результаты очередного рейда ГИБДД показали, что далеко не все перевозчики в республике следуют букве закона и заботятся о безопасности своих пассажиров. Поэтому профилактические мероприятия полицейскими будут проводиться регулярно.