В Уфе под колеса авто попали двое неосторожных горожан

В минувшие выходные в Уфе двое мужчин, один из которых весьма преклонного возраста, стали жертвами собственной недисциплинированности на дороге.

Так, 13 марта на территории Советского района города в третьем часу ночи напротив дома № 160/1 по улице Менделеева девушка 25 лет за рулем «Киа Рио», следуя со стороны улицы Сагита Агиша в сторону улицы 50 лет СССР, сбила неизвестного мужчину 25-30 лет, переходившего проезжую часть в неустановленном месте.

Пешеход с травмами госпитализирован, девушка-водитель с ушибами обратилась в больницу.

Днем ранее, 12 марта, около 13 часов дня 73-летний пенсионер на «Ниссан Х-Траил» при выезде с территории АЗС «Лукойл» на улице Перовской в сторону улицы Армавирская сбил 84-летнего уфимца, переходившего проезжую часть в неустановленном месте. Пострадавший с травмами госпитализирован.

Анализируя статистику ДТП, сотрудники Госавтоинспекции столицы отмечают, что именно действия пешеходов зачастую становятся причиной дорожных аварий.

В частности, за прошедшие два месяца в Уфе произошли 93 наезда на  пешеходов, в которых 6 человек погибли и 89 получили различные травмы, сообщила ГОРОБЗОР.РУ сотрудник Отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Уфе Альбина Кадикова.

При этом из общего количества наездов, по данным столичной Госавтоинспекции, по вине пешеходов произошли 52 ДТП, в них 6 человек погибли, 47 получили травмы различной степени тяжести; в 41 случае пешеходы переходили проезжую часть в неустановленном месте, из-за своей недисциплинированности пострадали 39 человек.

Нередко сами пешеходы не смотрят по сторонам и не хотят убедиться в безопасности, прежде чем перейти дорогу, подвергая свою жизнь риску.

Отдельно отмечается что хотя пешеходный переход или «зебра» считаются самыми безопасными участками на дороге для пешехода, тем не менее, это не всегда оказывается так.

При подъезде к пешеходному переходу водитель должен снизить скорость с расчётом быть готовым остановиться и пропустить пешеходов. Правила запрещают на пешеходных переходах разворот и движение задним ходом, а на самом переходе и за 5 метров до него – остановку и стоянку транспортных средств.

Автоинспекторы уверены, что основными причинами, приводящими к наезду на пешехода, являются превышение водителем установленной скорости движения, несоблюдение безопасной дистанции и интервалов движения на дороге, нетрезвое состояние водителя, а также неправильная оценка водителем дорожной обстановки.

Также отмечено, что одна из важнейших составляющих безопасности пешеходов на дорогах – использование светоотражающих элементов на одежде.